• Samuel de Champlain : LMG Marin détaille le chantier de conversion GNL
    C’est une grande première que s’apprête à vivre la drague Samuel de Champlain. Cet été, le navire, qui opère dans le port de Nantes Saint-Nazaire et l’estuaire de la Seine, va rejoindre le chantier Damen de Dunkerque pour un arrêt de trois mois visant au remplacement de sa propulsion diesel par des moteurs fonctionnant au […]
  • La Méridionale : Un an de branchement au courant quai
    La Méridionale vient de boucler sa première année d’alimentation de sa flotte par courant quai lors des escales à Marseille. Une démarche pionnière en France, au moment où les émissions des navires préoccupent de plus en plus l’opinion publique et notamment dans la région marseillaise. Cette expérience montre que le passage à l’alimentation en courant […]
  • Le cargo Burhan Dizman 3 a rejoint Ajaccio après son avarie de propulsion
    Ce matin, le cargo BURHAN DIZMAN 3 en provenance de Fos sur mer s’est retrouvé en danger au large des côtes de Propriano suite à une avarie de sa propulsion. Le préfet maritime de la Méditerranée a dépêché plusieurs moyens étatiques et pris les dispositions réglementaires pour faire cesser tout danger. Lire la suite de […]

Archives

De nouveaux vraquiers pour Louis Dreyfus Armateurs

Alors que l’entité vrac de Louis Dreyfus Armateurs, jusqu’ici connue sous le nom de Cetragpa, a été rebaptisée en juillet LD Bulk, sa flotte compte de nouvelles unités dans le domaine des Handysize, dont la série a été portée à 10 navires. l’armement français a pris livraison fin août du La Sauternais et doit réceptionner fin octobre le La Sillonnais. Ces vraquiers du type B.Delta 37, conçus par le bureau d’architecture finlandais Deltamarin, sont les derniers d’une commande de huit unités confiée au constructeur chinois Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industries.