• La Méridionale : Un an de branchement au courant quai
    La Méridionale vient de boucler sa première année d’alimentation de sa flotte par courant quai lors des escales à Marseille. Une démarche pionnière en France, au moment où les émissions des navires préoccupent de plus en plus l’opinion publique et notamment dans la région marseillaise. Cette expérience montre que le passage à l’alimentation en courant […]
  • Le cargo Burhan Dizman 3 a rejoint Ajaccio après son avarie de propulsion
    Ce matin, le cargo BURHAN DIZMAN 3 en provenance de Fos sur mer s’est retrouvé en danger au large des côtes de Propriano suite à une avarie de sa propulsion. Le préfet maritime de la Méditerranée a dépêché plusieurs moyens étatiques et pris les dispositions réglementaires pour faire cesser tout danger. Lire la suite de […]
  • Spindrift : « Ce démâtage est incompréhensible »
    Alors qu'il se rendait sur la ligne de départ du Trophée Jules-Verne à Ouessant, le maxi-trimaran Spindrift a démâté, lundi à 16 h, en mer d'Iroise. Un rude coup pour le skipper Yann Guichard qui ne sait pas pourquoi le mât est tombé. "C'est incompréhensible ! Lire la suite de Spindrift : "Ce démâtage est […]

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Deltamarin : Les commandes de vraquiers du type B.Delta continuent

Le bureau d’études finlandais Deltamarin a enregistré une nouvelle commande pour son nouveau design de vraquiers. L’armateur chinois COSCO va faire construire quatre unités du type B.Delta 37. Ces Handymax de 40.000 tonnes de port en lourd mesureront 180 mètres de long pour 30 mètres de large. Leur vitesse sera de 14 nœuds, avec une consommation de seulement 18 tonnes de combustible par jour. Capables de transporter 50.000 m3 de marchandises, ils seront livrés en 2015 et 2016 par le chantier chinois Tianjin Xingang.