• Station biologique de Roscoff : Colloque sur le Maerl
    Le colloque international sur le maerl (aussi désigné «rhodolithes»), «International Rhodolith Workshop», a lieu tous les 3 ans et a pour objectif le partage des connaissances sur les dernières recherches menées sur le maerl. La sixième... […]
  • La Touline maintient le cap et aide toujours plus de gens de mer
    Les voyants sont à nouveau au vert. Après une année 2016 qui avait vu un exercice déficitaire, notamment en raison d'une baisse des subventions publiques, l’exercice 2017 de La Touline est bénéficiaire. « Il fallait que nous nous questi... […]
  • François Gabart soutient SOS Méditerranée
    Le 8 juin, SOS MEDITERRANEE lançait sa campagne digitale, un appel à mobilisation autour d'une conviction commune : les naufrages en mer Méditerranée continuent et il n'est pas acceptable de laisser des milliers de personnes se noyer s... […]

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Des rouliers et un paquebot s’équipent de la propulsion Promas de Rolls-Royce

Le paquebot SuperStar Virgo, de la compagnie Star Cruises, ainsi que quatre rouliers de Finnlines vont recevoir en retrofit le gouvernail intégré Promas de Rolls-Royce. Le système Promas est un ensemble dans lequel l’hélice et le gouvernail sont dessinés ensemble et construits d’un seul tenant. Ce design a prouvé, lors des tests menés sur ordinateur et en bassin d’essais, que la charge était mieux distribuée sur l’hélice, ce qui améliore son rendement. Il élimine également l’effet de vortex (tourbillonnement) et donc les pertes de poussée sur l’hélice.

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