• Samuel de Champlain : LMG Marin détaille le chantier de conversion GNL
    C’est une grande première que s’apprête à vivre la drague Samuel de Champlain. Cet été, le navire, qui opère dans le port de Nantes Saint-Nazaire et l’estuaire de la Seine, va rejoindre le chantier Damen de Dunkerque pour un arrêt de trois mois visant au remplacement de sa propulsion diesel par des moteurs fonctionnant au […]
  • La Méridionale : Un an de branchement au courant quai
    La Méridionale vient de boucler sa première année d’alimentation de sa flotte par courant quai lors des escales à Marseille. Une démarche pionnière en France, au moment où les émissions des navires préoccupent de plus en plus l’opinion publique et notamment dans la région marseillaise. Cette expérience montre que le passage à l’alimentation en courant […]
  • Le cargo Burhan Dizman 3 a rejoint Ajaccio après son avarie de propulsion
    Ce matin, le cargo BURHAN DIZMAN 3 en provenance de Fos sur mer s’est retrouvé en danger au large des côtes de Propriano suite à une avarie de sa propulsion. Le préfet maritime de la Méditerranée a dépêché plusieurs moyens étatiques et pris les dispositions réglementaires pour faire cesser tout danger. Lire la suite de […]

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Dixmude : l’hommage aux fusiliers-marins

Le musée des fusiliers marins quitte Lanester pour s'installer à Lorient. Avec celui de l'école navale, il est le seul musée de tradition de la Marine. Il sera inauguré mardi, à l'occasion de la commémoration de la bataille de Dixmude. Le nom de cette bataille ne vous dit peut-être pas grand-chose et pourtant elle fut sanglante. Du 16 octobre au 10 novembre 1914, la moitié des 6.500 fusiliers marins, brigade constituée un mois avant le début des affrontements, périt face aux Allemands en Belgique.