Qu’on se le dise …

  • Polarfront, le nouveau bateau polaire français chez Socarenam
    Sur le quai du bassin Napoléon à Boulogne-sur-Mer, un beau bateau est en train d’entamer une nouvelle vie. Le Polarfront est un ancien navire météo norvégien, construit en 1975 et qui a officié jusqu’à l’an passé, notamment au large du Groenland. Lire la suite de Polarfront, le nouveau bateau polaire français chez Socarenam […]
  • L’assurance maritime : évolution de la perception du risque
    Au regard de la valeur des capitaux engagés et des dommages susceptibles d’être causés et subis en mer, le recours à l’assurance se révèle indispensable. Historiquement, l’assurance maritime trouve son origine dans le prêt à la « grosse aventure ». Connu depuis l’Antiquité, ce mécanisme permet à l’armateur de financer son expédition grâce à l’argent d’un prêteur, […]
  • Jérôme Ferrier : « Etre en pointe sur le GNL carburant marin et fluvial »
    Evolution et tendances du marché mondial et français du gaz, situation des terminaux méthaniers tricolores, développement et opportunités liées à l’emploi du GNL comme carburant pour les navires maritimes et fluviaux… A l’occasion du Congrès national du Gaz, qui s’est ouvert hier et se poursuit ce mercredi à Paris, nous faisons le point sur le […]

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En images : Le B2M D’Entrecasteaux à la mer

Le nouveau bâtiment multi-missions de la marine française a fait un bref passage à Brest les 22 et 23 octobre. Construit par le chantier Piriou de Concarneau, le D'Entrecasteaux, qui a débuté ses essais en mer mi-octobre, est apparemment venu à la pointe Bretagne pour réaliser des tests de traction dans le port de commerce.  Le premier B2M devrait se positionner à Brest le mois prochain, la Marine nationale prévoyant de le réceptionner définitivement au printemps 2016. Il rejoindra alors sa base de Nouméa, en Nouvelle-Calédonie.