• La Méridionale : Un an de branchement au courant quai
    La Méridionale vient de boucler sa première année d’alimentation de sa flotte par courant quai lors des escales à Marseille. Une démarche pionnière en France, au moment où les émissions des navires préoccupent de plus en plus l’opinion publique et notamment dans la région marseillaise. Cette expérience montre que le passage à l’alimentation en courant […]
  • Le cargo Burhan Dizman 3 a rejoint Ajaccio après son avarie de propulsion
    Ce matin, le cargo BURHAN DIZMAN 3 en provenance de Fos sur mer s’est retrouvé en danger au large des côtes de Propriano suite à une avarie de sa propulsion. Le préfet maritime de la Méditerranée a dépêché plusieurs moyens étatiques et pris les dispositions réglementaires pour faire cesser tout danger. Lire la suite de […]
  • Spindrift : « Ce démâtage est incompréhensible »
    Alors qu'il se rendait sur la ligne de départ du Trophée Jules-Verne à Ouessant, le maxi-trimaran Spindrift a démâté, lundi à 16 h, en mer d'Iroise. Un rude coup pour le skipper Yann Guichard qui ne sait pas pourquoi le mât est tombé. "C'est incompréhensible ! Lire la suite de Spindrift : "Ce démâtage est […]

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Eolien Offshore : Alstom relie les champs allemands au réseau terrestre

« Vouloir transporter du courant alternatif sur des longues distances, c’est comme  souffler dans une très longue paille en espérant que l’air sorte de l’autre côté ». La comparaison de Michiel Cadenau, responsable pour l’opérateur de réseau néerlandais TenneT du projet  Dolwin 3, est explicite. Dolwin 3, qui verra le jour en 2017, est un raccordement sur lequel les champs éoliens offshore d’Allemagne du Nord pourront venir se brancher. Il permettra le transfert de 900 MW vers la côte.