Qu’on se le dise …

  • L’Argentine recherche un de ses sous-marins
    La marine argentine est sans nouvelle depuis mercredi matin du San Juan, l’un de ses deux sous-marins du type TR 1700. Parti d’Ushuaia, à l’extrême-sud du pays, le bâtiment doit regagner la base navale de Mar del Plata, sur la côte atlantique, au sud-est de Buenos Aires. D’importants moyens aériens et navals ont été déployés […]
  • Cimer : A Brest, Edouard Philippe annonce que les mesures seront dévoilées au Havre…
    Ceux qui attendaient une kyrielle d'annonces en ont été pour leurs frais, ce vendredi, à Brest. A la sortie du premier Comité interministériel de la mer (Cimer) du mandat Macron, Edouard Philippe, accompagné de 7 ministres (*) pour ce déplacement en Bretagne, n’a rien annoncé à l’issue d’une réunion qui, finalement, aurait tout aussi bien […]
  • Delavergne livre le baliseur côtier Gavrinis
    Fraîchement livré par le chantier vendéen Delavergne, le Gavrinis, tout nouveau navire de l’Armement des Phares et Balises, a quitté hier matin les Sables d’Olonne pour rejoindre Lorient, où il devrait arriver aujourd’hui. Entretemps, il devait faire cette nuit une halte à Port Haliguen, sur la presqu’île de Quiberon, où l’APB utilise un quai. Lire […]

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Fincantieri met sur cale le nouveau paquebot d’Holland America

Moins de sept mois après la découpe de sa première tôle, le 4 février, le nouveau navire d’Holland America Line a été mis sur cale le 22 août au chantier Fincantieri de Marghera, près de Venise. Réalisé dans le cadre du projet Pinnacle, ce paquebot sera une évolution de l’Eurodam et du Nieuw Amsterdam (86.700 GT, 1050 cabines), livrés par Fincantieri en 2008 et 2010. Plus grand, le futur fleuron d’HAL mesurera 300 mètres de long et présentera une jauge de 99.500 GT. Comptant 1330 cabines, il pourra accueillir jusqu’à 3152 passagers.