• Delavergne livre le baliseur côtier Gavrinis
    Fraîchement livré par le chantier vendéen Delavergne, le Gavrinis, tout nouveau navire de l’Armement des Phares et Balises, a quitté hier matin les Sables d’Olonne pour rejoindre Lorient, où il devrait arriver aujourd’hui. Entretemps, il devait faire cette nuit une halte à Port Haliguen, sur la presqu’île de Quiberon, où l’APB utilise un quai. Lire […]
  • Déploiement d’un groupe amphibie franco-américain en océan Indien
    C’est une première à plus d’un titre. Rentré fin octobre à Toulon après une mission de soutien aux populations antillaises sinistrées par le passage de l’ouragan Irma, le bâtiment de projection et de commandement Tonnerre, escorté par la frégate de défense aérienne Chevalier Paul, appareillera de nouveau, cette fois dans le cadre de la constitution […]
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    Naval Group travaille depuis plusieurs années sur le développement d’un flotteur pour éolienne, dont les premiers exemplaires vont bientôt être construits. Après de longues études et simulations, le design est maintenant arrêté. Il s’agit d’un flotteur semi-submersible pouvant être réalisé en acier, en béton ou en version mixte. « Nous avons choisi cette technologie pour des […]

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Fincantieri met sur cale le Seabourn Encore

Cinq mois après la découpe de sa première tôle, le nouveau navire de croisière de luxe de la compagnie américaine Seabourn a été mis sur cale hier au chantier Fincantieri de Marghera, près de Venise. Livrable fin 2016 par le constructeur italien, le Seabourn Encore mesurera 210 mètres de long pour 28 mètres de large, sa jauge devant atteindre 41.700 GT.  Il comptera 302 suites, toutes dotées d’un balcon privatif.

Le Seabourn Encore est le premier d’une série de deux navires. Son sistership, le Seabourn Ovation, doit entrer en service au printemps 2018.