Qu’on se le dise …

  • Polarfront, le nouveau bateau polaire français chez Socarenam
    Sur le quai du bassin Napoléon à Boulogne-sur-Mer, un beau bateau est en train d’entamer une nouvelle vie. Le Polarfront est un ancien navire météo norvégien, construit en 1975 et qui a officié jusqu’à l’an passé, notamment au large du Groenland. Lire la suite de Polarfront, le nouveau bateau polaire français chez Socarenam […]
  • L’assurance maritime : évolution de la perception du risque
    Au regard de la valeur des capitaux engagés et des dommages susceptibles d’être causés et subis en mer, le recours à l’assurance se révèle indispensable. Historiquement, l’assurance maritime trouve son origine dans le prêt à la « grosse aventure ». Connu depuis l’Antiquité, ce mécanisme permet à l’armateur de financer son expédition grâce à l’argent d’un prêteur, […]
  • Jérôme Ferrier : « Etre en pointe sur le GNL carburant marin et fluvial »
    Evolution et tendances du marché mondial et français du gaz, situation des terminaux méthaniers tricolores, développement et opportunités liées à l’emploi du GNL comme carburant pour les navires maritimes et fluviaux… A l’occasion du Congrès national du Gaz, qui s’est ouvert hier et se poursuit ce mercredi à Paris, nous faisons le point sur le […]

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François Hollande : Le Bougainville et la Croissance Bleue

Le CMA CGM Bougainville, porte-conteneurs de 17.722 EVP et actuel plus gros navire sous pavillon français, a été inauguré hier au terminal de France par le président de la République, en présence de Jacques Saadé, président de CMA CGM, Laurent Fabius, ministre des Affaires Etrangères et Alain Vidalies, secrétaire d'Etat aux Transports. François Hollande, qui avait déjà inauguré le CMA CGM Jules Verne en 2013, a rendu hommage au groupe marseillais et à son fondateur en soulignant que « c'était une chance pour la France d'avoir une compagnie capable de telles performances».