Qu’on se le dise …

  • L’Argentine recherche un de ses sous-marins
    La marine argentine est sans nouvelle depuis mercredi matin du San Juan, l’un de ses deux sous-marins du type TR 1700. Parti d’Ushuaia, à l’extrême-sud du pays, le bâtiment doit regagner la base navale de Mar del Plata, sur la côte atlantique, au sud-est de Buenos Aires. D’importants moyens aériens et navals ont été déployés […]
  • Cimer : A Brest, Edouard Philippe annonce que les mesures seront dévoilées au Havre…
    Ceux qui attendaient une kyrielle d'annonces en ont été pour leurs frais, ce vendredi, à Brest. A la sortie du premier Comité interministériel de la mer (Cimer) du mandat Macron, Edouard Philippe, accompagné de 7 ministres (*) pour ce déplacement en Bretagne, n’a rien annoncé à l’issue d’une réunion qui, finalement, aurait tout aussi bien […]
  • Delavergne livre le baliseur côtier Gavrinis
    Fraîchement livré par le chantier vendéen Delavergne, le Gavrinis, tout nouveau navire de l’Armement des Phares et Balises, a quitté hier matin les Sables d’Olonne pour rejoindre Lorient, où il devrait arriver aujourd’hui. Entretemps, il devait faire cette nuit une halte à Port Haliguen, sur la presqu’île de Quiberon, où l’APB utilise un quai. Lire […]

Archives

FSG va construire un roulier propulsé au GNL

Le chantier allemand Flensburger Shiffbau-Gesellschaft a remporté la commande d’un navire roulier doté d’une propulsion au gaz naturel liquéfié. Destiné à l’armement australien SeaRoad, ce navire verra sa construction débuter en septembre 2015, en vue d’une livraison au troisième trimestre 2016. Long de 181 mètres pour une largeur de 26.6 mètres, il disposera de plus de 1960 mètres linéaires de garages. Avec une grande flexibilité quant à la cargaison, qui pourra comprendre des camions, voitures, conteneurs, colis lourds, produits sensibles et même du bétail.