Qu’on se le dise …

  • Edouard Philippe veut donner un coup d’accélérateur aux ports français
    « La France n’a pas un trafic portuaire à la hauteur de son marché, on le répète depuis tellement longtemps qu’on a fini par s’y habituer ». Edouard Philippe a ouvert son propos, hier aux Assises de la Mer au Havre, par ce constat. Petit-fils de docker et ancien maire du Havre, le premier ministre affiche une […]
  • A la découverte du BSAH Loire
    En provenance du chantier Piriou de Concarneau, la Loire, premier des quatre nouveaux bâtiments de soutien et d’assistance hauturiers (BSAH) de la Marine nationale, a rejoint la base navale de Toulon vendredi 17 novembre.L’occasion de découvrir ce nouveau type de bâtiment de la flotte française, inspiré des navires de service à l’offshore et appelé à […]
  • Le premier train bloc Damco entre la France et la Chine
    Le premier train bloc Chine-Europe opéré par Damco est arrivé à destination de DourgesDamco, un prestataire global en commission de transport et gestion de chaine d’approvisionnement, franchit ce jour une nouvelle étape dans le développement de ses produits rail avec l’arrivée sans encombre et dans le timing escompté de son premier train bloc depuis la […]

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GTT développe une barge d’avitaillement en GNL pour le marché américain

Filiale américaine du groupe français Gaz Transport & Technigaz basée à Houston, GTT North America a reçu de la société de classification DNV GL une approbation de principe pour un concept de barge d’avitaillement en gaz naturel liquéfié. D’une capacité de 2200 m3 de GNL, ce bateau doit servir à l’avitaillement des navires dotés d’une propulsion fonctionnant au gaz. Le système de stockage reprend une technologie éprouvée, celle des cuves à membrane du type Mark III, développée par GTT et équipant aujourd’hui 70% des méthaniers en service et 90% de ceux en construction.