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  • Amplexor et SBS : le navire documenté, un avantage concurrentiel
    Le bureau d'ingénierie documentaire Amplexor Business service propose à ses clients une gestion complète de la documentation technique au moyen du logiciel de virtualisation des navires VIS-On© Vessel, qui est totalement intégré dans le système d’information documentaire qu’il délivre à ses clients. Témoignage de Thierry Cochin, directeur compte naval. Lire la suite de Amplexor et […]
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Guyane : Le CMA CGM Marseille effectue sa première rotation

Livré le 29 juillet par le chantier sud-coréen Hyundai Mipo, le second des trois porte-conteneurs réalisés spécifiquement par CMA CGM pour desservir la Guyane effectue actuellement sa première rotation. Dans cette perspective, le CMA CGM Marseille a réalisé hier sa première escale au Havre. Long de 190 mètres pour une largeur de 30 mètres, le navire, optimisé pour offrir une capacité maximale tout en pouvant accéder au port de Dégrad des Cannes, peut transporter jusqu’à 2100 EVP, dont 530 conteneurs réfrigérés (reefer).

 

Guyane : Le CMA CGM Marseille effectue sa première rotation

Livré le 29 juillet par le chantier sud-coréen Hyundai Mipo, le second des trois porte-conteneurs réalisés spécifiquement par CMA CGM pour desservir la Guyane effectue actuellement sa première rotation. Dans cette perspective, le CMA CGM Marseille a réalisé hier sa première escale au Havre. Long de 190 mètres pour une largeur de 30 mètres, le navire, optimisé pour offrir une capacité maximale tout en pouvant accéder au port de Dégrad des Cannes, peut transporter jusqu’à 2100 EVP, dont 530 conteneurs réfrigérés (reefer).