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Qu’on se le dise …

  • Naval Group se relance dans le nucléaire civil
    De petites centrales nucléaires modulaires de 300 à 400 MW pouvant être couplées selon les besoins des clients. C’est le concept Smart Modular Reactor (SMR) développé par le CEA, EDF, Naval Group et TechnicAtome dans le cadre du projet ... […]
  • La Royal Navy devrait intégrer son second porte-avions en décembre
    Mis à l’eau en décembre 2017 au chantier Babcock de Rosyth, en Ecosse, le HMS Prince of Wales, second des deux nouveaux porte-avions britanniques, a débuté en septembre ses essais en mer. Pour cette campagne, 600 marins et 400 personnels des industriels impliqués dans le programme ont embarqué. Des tests à pleine puissance ont notamment […]
  • Marseille : le Global Energy dans la forme 10
    Arrivé mi-septembre, le méthanier Global Energy, sorti en 2006 des chantiers de Saint-Nazaire, va séjourner dans les bassins phocéens jusqu’à la mi-décembre. Appartenant au groupe Total suite au rachat d’une partie des activités d’Engie... […]

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Le transport ferroviaire se développe sur le port de Nantes Saint-Nazaire

En provenance du Centre de la France, l’un des premiers trains de colza opéré par OFP Atlantique est arrivé le 4 septembre sur le site de Cargill au terminal multivrac de Montoir-de-Bretagne. L’occasion pour le port de Nantes Saint-Nazaire et ses partenaires de donner un coup de projecteur sur ce mode de transport et encourager les industriels à y recourir. C’est donc le cas du groupe d’agroalimentaire Cargill qui achemine chaque année plus de 400.000 tonnes de colza et de tournesol vers les terminaux ligériens et est à ce titre un important pourvoyeur de fret sur rail.

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