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  • Jeanne d’Arc : Le Tonnerre et le La Fayette rentrent à Toulon
    Après cinq mois de déploiement dans le cadre de la 10ème mission Jeanne d’Arc, le porte-hélicoptères amphibie (PHA, ex-BPC) Tonnerre et la frégate La Fayette sont rentré à Toulon samedi 20 juillet. Partis le 25 février de leur base varo... […]
  • Un nouveau commandant pour le Forbin
    Le 18 juillet 2019, le vice-amiral d’escadre Jean-Philippe Rolland, amiral commandant la force d’action navale, a fait reconnaitre le capitaine de vaisseau (CV) Jean-Olivier Grall comme commandant de la frégate de défense aérienne Forbi... […]
  • AASM/Delion : un semi-rigide de sauvetage pour Genève
    Après le 6 mètres 95 récemment livré à la SNSM, le bureau d’architecture Pierre Delion et le chantier AASM, en collaboration avec Zeppelin, ont remporté un nouveau contrat pour un semi-rigide de sauvetage. Cette fois, il s’agit d’une un... […]

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Les méga porte-conteneurs sont-ils vraiment rentables ?

20 porte-conteneurs de plus de 18.000 EVP sont déjà en flotte, 52 autres sont en commande. Les premières unités de 21.000 EVP devraient arriver en 2017. La flotte mondiale de conteneurs équivalent vingt pieds, qui était de 5 millions en 2000, a atteint 20 millions en 2015. La taille des navires a augmenté de 90% en vingt ans et le mouvement ne fait que s’accélérer : en 2001, la capacité moyenne était de 3400 EVP, en 2009 de 5800 ; en 2015, elle est désormais de 8000.Mais cette augmentation spectaculaire est-elle bien raisonnable, ne serait-ce qu’économiquement parlant ?

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