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Qu’on se le dise …

  • Les deux méthaniers sisterships de Gazocean en chantier à Brest
    Mardi matin le méthanier LNG Alliance (ex-Gaselys) est arrivé à Brest au mouillage en grande rade en provenance de Fos sur mer où il avait déchargé sa cargaison. Le lendemain il a été déplacé vers le quai de réparation n°1. Une fuite ay... […]
  • Bourbon : Un nouvel associé pour l’offre de Chateauvieux
    Didier Le Menestrel, fondateur de la société de gestion d'actifs La Financière de l'Echiquier qu'il dirigeait jusqu'en avril dernier, s'associe avec Jacques Chateauvieux dans son offre de refinancement de Bourbon. Lire la suite de Bourbon : Un nouvel associé pour l'offre de Chateauvieux […]
  • Le second porte-avions britannique rejoint Portsmouth
    Pour la première fois depuis près d’une décennie, deux porte-aéronefs sont de nouveau basés à Portsmouth. Après le HMS Queen Elizabeth, réceptionné par la flotte britannique fin 2017 et toujours en phase de montée en puissance, son sistership, le HMS Prince of Wales, a rallié le 16 novembre la grande base navale du sud de […]

Archives

Les syndicats du remorquage s’inquiètent du futur règlement portuaire européen

Le règlement européen sur les services portuaires est actuellement en examen devant la commission des transports du Parlement européen. Proposé il y a déjà plusieurs années par la Commission européenne, il a fait l’objet de nombreux débats, notamment sur la question de la libéralisation de certains services portuaires.

Les pilotes, après une bataille de longue haleine, ont obtenu l’exclusion de leur service du champ d’application du projet de règlement au titre de leur mission de service public. Ce qui signifie, concrètement, que le pilotage ne peut être soumis à concurrence.

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