• CGG : La flotte française confiée au Norvégien Eidesvik
    C’est l’épilogue d’une longue histoire qui pourrait se solder par la disparition définitive de la filière sismique française. Hier, CGG a annoncé avoir conclu un accord avec l'armement norvégien Eidesvik et ses créanciers nordiques pour la création d’une nouvelle société commune. Celle-ci détiendra les Geo Coral, Geo Caribbean, Geo Celtic, CGG Alizé et Oceanic Challenger, navires […]
  • Shortsea : Rhenus prend 40 % du groupe ARKON Shipping
    Le 21 mars, le groupe Rhenus a acquis 40 % des parts de l'entreprise ARKON Shipping GmbH & Co. KG dans le cadre d'une augmentation de capital et a créé une société d'investissement commune avec la compagnie maritime qui gère une flotte de plus de 120 navires.ARKON Shipping, fondée en 1995, est spécialisée dans les […]
  • Dissuasion nucléaire : 45 ans de patrouilles pour les SNLE français
    La Force océanique stratégique (FOST) célèbre ce mois-ci un triple anniversaire : les cinquante ans du lancement du Redoutable, tout premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français, le 29 mars 1967, les 45 ans de l’accomplissement de la première patrouille de ce même bâtiment et les 20 ans de la mise en service de son successeur, Le Triomphant. SNLE […]

Archives

Trois victoires consécutives pour Giancarlo Pedote

Giancarlo Pedote, candidat au Vendée Globe 2016, poursuit son programme de courses en Mini 6,50 avec un succès sans appel. Le skipper iItalien vient en effet de remporter la nouvelle course Mini en Mai à bord de son prototype Prysmian, après avoir mené la course de bout en bout. Cette nouvelle course a été marquée par une météo compliquée obligeant le Directeur de Course à déterminer le parcours à quelques heures seulement du départ ce mardi. Un départ donné en baie de Quiberon dans des conditions agréables, une brise d’une douzaine de noeuds, avant le mauvais temps qui allait marquer l'épreuve jeudi. Le parcours, réduit à cause des prévisions, obligeait les skippers à effectuer un parcours de 16 milles en baie de Quiberon avant de doubler les Glénan et Belle-Ile puis de remonter vers la Trinité après une descente vers la Vendée. Giancarlo Pedote a franchi la ligne d’arrivée ce jeudi à 17h04 et remporte ainsi sa troisième victoire en trois courses. Un bilan excellent qui montre une détermination sans faille pour ce candidat au tour du monde en solitaire sans escale.

STX France « officiellement » à vendre

C’est d’une drôle de manière que les chantiers de Saint-Nazaire ont appris que leur actionnaire principal, le groupe sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding, cherchait bien à les vendre.  L’information leur a été apparemment communiquée… par leurs concurrents ! Ces derniers ont en effet reçu une plaquette de présentation de STX Finland et STX France destinée à séduire de potentiels repreneurs. Un document semble-t-il réalisé par le Crédit suisse, qui serait donc mandaté par les Sud-coréens pour trouver des investisseurs capables de racheter les chantiers européens de STX.

MSC Cruises commande deux surprenants paquebots chez Fincantieri

La compagnie italo-suisse a décidé de doubler sa nouvelle commande de paquebots à Saint-Nazaire  avec un projet de deux navires supplémentaires, qui seront cette fois livrés par Fincantieri. Le constructeur italien réalise là un très beau coup puisqu’il n’était encore jamais parvenu à convaincre MSC Cruises de lui confier ses constructions neuves. Alors que les 12 navires de l’armateur ont tous été réalisés en France, Fincantieri s’est progressivement rapproché de ce nouveau client.

Jean Pierre Dick récompensé à New York

Comme Alain Gerbault en 1923, Eric Tabarly en 1964 ou encore Bernard Moitessier en 1966, Jean-Pierre Dick a été honoré hier soir par le Cruising Club of America et reçu le « Rod Stephens Trophy  2013 »*, dans le cadre somptueux du Yacht Club de New York.

Hugo Boss sans Alex Thomson

Selon l'organisateur de la nouvelle Transat qui s'élancera le 1e juin prochain de New York à destination de Barcelone, cinq IMOCA 60 devraient s’élancer à 12.00 (heure locale) de la Marina de North Cove et passer devant la Statue de la Liberté avant de rejoindre la ligne de départ. Le 60 pieds HUGO BOSS qui avait démâté le 9 mai dernier lors de son convoyage vers New York a pu réparer son mât et prendra donc bien le départ de la transat. Il ne sera cependant pas mené par son skipper habituel Alex Thomson, car l’épouse de ce dernier doit accoucher de leur deuxième enfant durant la course. Ce sont donc les navigateurs espagnols Pepe Ribes et son co-équipier Américain Ryan Breymaier qui prendront la barre d'Hugo Boss pour cette nouvelle course transatlantique.
 

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