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  • Un navire amphidrome hybride livré à Fjord1 par Sefine
    Livré par le chantier naval Sefine de Yalova (Turquie) le 04 novembre dernier à l’armement norvégien Fjord 1, le ferry amphidrome hybride Hillefjord a engainé le rail de la Manche le 5 novembre pour en sortir le 7 de très bonne heure. A... […]
  • Décès de Léon Gléhen
    Léon Glehen, constructeur naval, patron-pêcheur, armateur et sauveteur en mer s’est éteint jeudi, à l’âge de 94 ans. Après avoir travaillé avec son père, au Guilvinec, il s’installe à Saint-Guénolé (Penmarc’h) en 1946 à l’âge de 21 ans.... […]
  • Arctique : Mike Horn et Børge Ousland ont dû être sauvés par le navire Lance
    La très médiatisée expédition polaire du sud-africain Mike Horn et du norvégien Børge Ousland s'est terminée aevc l'intervention d'un navire de secours venu à leur rencontre. Le navire norvégien Lance, ancien bateau scientifique de l'in... […]

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Ulstein : L’innovation en famille depuis un siècle

« Il faut que je vous montre les bateaux en construction, il y en a plusieurs sur les quais et dans la nef. Ma sœur a l’habitude de dire qu’il faut que nous continuions à construire même si c’est difficile. Et que s’il devait rester un seul chantier en Norvège, il faudrait que ce soit nous ». Tore Ulstein a la quarantaine, l’énergie pragmatique et souriante des gens du Nord. Sa sœur, Gunnvor, et lui sont la troisième génération d’Ulstein à diriger l’entreprise familiale, sise dans une petite ville norvégienne qui porte leur nom, Ulsteinvik.