• Sibiril : Le chantier de Carantec ne chôme pas
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    Après avoir recueilli 58 migrants au large de la Libye, le navire de SOS Méditerranée a mis le cap vers Marseille. C’est ce qu’a annoncé ce mardi l’association, selon laquelle le port phocéen est l’unique solution dont elle dispose. SOS... […]
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Viking Line : La construction du nouveau ferry GNL et à turbo-voiles débute en Chine

Hier a eu lieu la cérémonie de découpe de la première tôle du futur ferry de Viking Line, au chantier chinois Xiamen Shipbuilding Industries Co. Conçu par le bureau d’études Deltamarin, il s’agit d’un navire de 218 mètres de long, qui bénéficiera d’une classification Ice Class 1A Super.  Avec 922 cabines, il accueillera jusqu’à 2800 passagers. Par ailleurs, il disposera de 1500 mètres linéaires de garages. Destiné à la ligne Turku–Åland–Stockholm, il se veut très respectueux de l’environnement. Il aura à cet effet une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié.