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Le port d’Anvers ouvre la concession d’un terminal conventionnel

Le port d’Anvers a ouvert la concession d’une partie du terminal conventionnel du bassin Churchill, actuellement occupé par l’activité breakbulk de PSA. Si Anvers gagne des parts de marché sur le range nord dans la conteneurisation, il souhaite conserver sa vocation de port conventionnel. La darse du Chruchill Dock, situé rive droite, fait l’objet d’un nouvel appel d’offres. Un article d’Hervé Deiss de Ports et Corridors

Un espace dédié au conventionnel

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Livre : Précis de la puissance maritime

«La mer est le théâtre d’une des plus belles et des plus fortes expériences de l’aventure humaine. Les archéologues ne cessent de retrouver des traces de cette aventure, dont les débuts remontent à plus de 8000 ans, et qui a été au cœur… […]

Fincantieri livre l’Enchanted Princess

Centième navire de croisière livré par le constructeur italien Fincantieri depuis 30 ans, l’Enchanted Princess a été officiellement réceptionné hier par son armateur à l’occasion d’une cérémonie virtuelle entre l’Italie et les Etats-Unis. Ce paquebot, qui avait été mis à l’eau le 6 août 2019 au chantier Fincantieri de Monfalcone, est le cinquième d’une série de six unités formant la classe Medallion de la compagnie Princess Cruises, filiale du groupe américain Carnival.

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