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Les Super Etendard Modernisés prolongés jusqu’à l’été 2016

Les vénérables SEM de l’aéronautique navale française vont jouer les prolongations. Il a, en effet, été décidé de les maintenir un peu plus longtemps que prévu. Alors que leur retrait du service actif était initialement fixé en2015, la date avait déjà glissé au 1er janvier 2016. La voilà maintenant reportée à l’été 2016, en raison semble-t-il des livraisons au compte goutte des nouveaux Rafale (deux seulement prévues cette année).

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Les armes chimiques syriennes partent dans tous les sens

Le plan de destruction du stock d’armes chimiques de l’armée syrienne se complexifie. Initialement, il avait été annoncé que ces produits, embarqués par les rouliers Taiko (Norvège) et Ark Futura (Finlande), devaient rejoindre le port italien de Goia Tauro, en Calabre. Il était ensuite prévu que la cargaison rejoigne le roulier américain Cape Ray, transformé en usine flottante et chargé de procéder – grâce à un équipement spécial mis en œuvre pour la première fois dans ces conditions – à leur destruction en Méditerranée.

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L’ex-Jeanne d’Arc et l’ancien Colbert seront démantelés à Bordeaux

C’est à Bordeaux que l’ex-porte-hélicoptères Jeanne d’Arc et l’ancien croiseur lance-missiles Colbert disparaîtront. La Marine nationale a attribué le marché de déconstruction de ces célèbres bateaux à un groupement constitué de Bartin Recycling et Petrofer Société Nouvelle, deux sociétés françaises filiales du groupe Veolia. Celles-ci ont remporté l’appel d’offres issu d’une procédure lancée en septembre 2012. Les travaux seront effectués sur le site de Bassens, qui dispose d’une forme de 240 mètres de long pour 35 mètres de large, capable d’accueillir des navires de 50.000 tonnes.

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