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Dunkerque crève le plafond de la multimodalité grâce au pipe-line

La répartition modale des ports est devenue un enjeu de compétitivité. Avec le développement des entrées de GNL, le Grand Port Maritime de Dunkerque dépasse les 50% de parts modales pour les modes massifiés. Un article d’Hervé Deiss de … […]