Les garde-côtes finlandais ont réceptionnés ce mois-ci le Turva, premier patrouilleur doté d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). Il s’agit également de l’ultime navire réalisé par le chantier naval de Rauma, que STX Finland a décidé de fermer faute d’un niveau suffisant d’activité.
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mercredi 28 mai 2014
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