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  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • Mer et Marine : l’édition quotidienne revient le 2 mars
    Chers lecteurs, l’édition quotidienne de Mer et Marine reprendra le lundi 2 mars. La rédaction va profiter de la dizaine de jours qui viennent pour réaliser de nouveaux sujets et reportages.Vous remerciant pour votre fidélité, nous vous... […]

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Armel Le Cléac’h : Si je pars une troisième fois, c’est pour gagner !

Depuis sa deuxième place dans le dernier Vendée Globe, Armel Le Cléac’h s’est lancé dans une fructueuse campagne de records en solitaire à bord du maxi trimaran Banque Populaire VII. En parallèle, il suit de très près la construction du nouveau monocoque qui devrait être mis à l’eau dans un an et avec lequel il prendra le départ de son troisième Vendée. Deux fois deuxième lors des éditions 2008 et 2012, Armel n’envisage rien d’autre que la victoire. Interview.

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PRB de retour à sa base

Après sa victoire dans la Transat Jacques Vabre, Vincent Riou sera l’un des favoris de la prochaine Route du Rhum. Son monocoque PRB est revenu en Bretagne la semaine dernière comme beaucoup d’autres IMOCA ayant participé à la Transat, puis mis au sec dans le chantier CDK où un long chantier de trois mois l’attend.

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Charles Caudrelier engagé dans la Volvo Race

Charles Caudrelier qui annonçait en janvier dernier son intention de participer au Vendée Globe 2016 vient de confirmer qu’il sera le skipper du bateau chinois Dongfeng lors de la prochaine course autour du monde en équipage (Volvo Ocean Race) qui partira de Alicante le 4 octobre prochain. Caudrelier connaît bien ce tour du monde de 38 739 milles puisqu’il faisait partie de l’équipage du bateau français vainqueur en 2011-12 : « Je sais la difficulté du rôle de skipper pour avoir suivi Franck Cammas de près en 2011-12. C’est beaucoup de responsabilités et c’est très dur humainement. Mais j’arrive fort de cette expérience et j’ai envie de l’appliquer. » Charles est l’un des meilleurs coureurs au large français. Il est reconnu aussi pour ses victoires sur la Solitaire du Figaro ou encore la Transat Jacques Vabre. Gageons que ce tour du monde en équipage sera le meilleurs des entrainements possibles dans la perspective de sa participation au Vendée Globe.

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Corentin Douguet, candidat logique au Vendée Globe 2016

Deux fois sur le podium de La Solitaire du Figaro et vainqueur de la Mini Transat, le Nantais Corentin Douguet repasse cette année par la case Figaro avec une idée en tête : être au départ du Vendée Globe 2016…. […]

Le Britannique Phil Sharp de retour à la barre

Après une absence de deux ans du circuit de la course au large, le skipper britannique Phil Sharp est de retour sur l’eau et rêve de participer au Vendée Globe 2016. Il sera au départ de la prochaine Solitaire du Figaro qu’il compte bien exploiter comme une porte d’entrée dans la Classe IMOCA et le Vendée Globe. A 33 ans, Phil est sans doute l’un des marins britanniques les plus talentueux et déterminés de sa génération.
 

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