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Par Skipper le mercredi 30 mars 2016
L’assemblée générale extraordinaire de la classe Figaro Bénéteau s’est tenue ce mardi arès-midi à Concarneau pour sélectionner le cabinet d’architecte qui dessinera le prochain Figaro Bénéteau 3. Trois cabinets ( Finot-Conq avec Samuel Manuard, VPLP, et Mer Forte avec Michel Desjoyeaux) étaient en compétition avec des projets très différents et c’est le monotype dessiné par le cabinet VLPL qui a été retenu avec un bateau à foils. Cette décision des adhérents doit maintenant être entérinée par le comité de pilotage qui se réunit jeudi prochain.
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Par hélène le mercredi 30 mars 2016
Dans le cadre de ses projets de développement en Australie, DCNS a encouragé le rapprochement stratégique de deux acteurs de l’ingénierie navale et offshore : Le Français PRINCIPIA SAS, implanté à La Ciotat et Nantes, et l’Australien AMOG, basé à Melbourne.
Dans cette phase de rapprochement, de nombreuses complémentarités sont apparues entre les deux sociétés en termes de compétences, notamment dans le domaine de l’ingénierie et de l’innovation.
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Par vincent le mercredi 30 mars 2016
Commandé fin 2013 et mis à l’eau en décembre, le premier yacht du type AMELS 242 vient de réaliser avec succès ses essais en mer. Plus grand navire achevé jusqu’ici par le chantier Amels de Flessingue, aux Pays-Bas, ce bateau de 74 mètres de long pour 12.2 mètres de large affiche une jauge de 1725 GT. Il peut atteindre la vitesse de 16.5 nœuds et franchir une distance de 5000 milles à 13 nœuds.
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mercredi 30 mars 2016
© Marinas-Yachting.
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