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Il y a 90 ans, les chantiers nazairiens réparaient l’ex-Goeben en Turquie

Surtout connus aujourd’hui pour les paquebots géants qui sortent de leurs cales, les chantiers de Saint-Nazaire, créés à la fin du XIXème siècle, ont aussi une longue histoire avec les bateaux gris. Des dizaines de bâtiments de guerre sont, en effet, nés sur les bords de Loire, pour la Marine nationale comme pour des flottes étrangères. Du torpilleur au cuirassé, en passant par le croiseur, la frégate, le bâtiment de projection, le porte-avions et les unités scientifiques, le constructeur français a produit, et continue de réaliser, tous types de plateformes.

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L’épopée du croiseur de bataille Goeben

Jumeau du Moltke, qui s’illustra comme les autres croiseurs de bataille allemands contre la Royal Navy au large du Jutland, en 1916, le Goeben sort un an après son aîné des chantiers Blohm + Voss de Hambourg. Il est baptisé en hommage à un général, héros de la guerre de 1870 contre la France. Mis en service en 1912, ce redoutable bâtiment mesure 186 mètres de long pour 29.5 mètres de large et affiche un déplacement de quelque 25.000 tonnes en charge.

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Bilan de l’exploration scientifique du plateau de Demerara au large de la Guyane

L’équipe de géologues marins est de retour de la campagne en mer MARGATS dont le but était l’exploration scientifique de la structure interne du plateau de DEMERARA au large de la Guyane après avoir donné une conférence à l’université de Guyane.

La campagne MARGATS

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