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Un cargo parvient à rejoindre Brest avec une cargaison désarrimée

Escorté par le remorqueur Abeille Bourbon, le Baltic Performer, accusant une forte gîte, est parvenu hier soir à gagner le port de Brest par ses propres moyens. En provenance du port néerlandais de Flessingue et à destination de Dakar (Sénégal), ce navire de 150 mètres, malmené par la tempête, a vu une partie de sa cargaison (6000 tonnes de légumes sur palettes) se désarrimer. Il se trouvait alors à 103 milles dans l’ouest de la pointe de Penmarc’h, avec 6 à 9 mètre de creux et un vent de force 7.

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Navires autonomes : Comment vont-ils arriver sur le marché ?

En matière de navires autonomes, il faut bien convenir d’une chose : personne n’a pu anticiper la vitesse à laquelle ils allaient arriver. Ce qui paraissait, il y a encore cinq ans, un fantasme d’informaticien est désormais une réalité tangible : des bateaux de commerce peuvent être commandés à distance, toutes les données du bord sont recueillies, envoyées à terre et analysées en temps réel, les premiers navires sans équipage vont voir le jour dans les mois à venir.

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Norvège : Les futures fermes de plusieurs millions de saumons

Le nouveau pétrole. C’est souvent ainsi que le saumon est qualifié ces dernières années en Norvège. Presque comme une ressource naturelle qu’il convient à la fois de préserver et de faire fructifier. Il faut dire que les chiffres sont explicites : en 2016, le royaume scandinave a produit 54% des saumons issus des eaux atlantiques, en a exporté 1.1 million de tonnes pour une valeur de 7.6 milliards de dollars.

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