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La Chine livre son premier navire de croisière

Premier d’une série de navires d’expédition conçus par le groupe norvégien Ulstein et commandés en Chine par la société américaine Sunstone, le Greg Mortimer a été livré le 6 septembre par le chantier China Merchant Heavy Industry (CMHI) de Shanghai. Réalisé dans les temps prévus, le Greg Mortimer est affrété par la compagnie australienne Aurora Expeditions. Long de 104 mètres, ce navire adoptant le design X-Bow à étrave inversée développé par Ulstein, peut accueillir près de 200 passagers et est notamment conçu pour voyager dans les zones polaires.

La Chine livre son premier navire de croisière

Premier d’une série de navires d’expédition conçus par le groupe norvégien Ulstein et commandés en Chine par la société américaine Sunstone, le Greg Mortimer a été livré le 6 septembre par le chantier China Merchant Heavy Industry (CMHI) de Shanghai. Réalisé dans les temps prévus, le Greg Mortimer est affrété par la compagnie australienne Aurora Expeditions. Long de 104 mètres, ce navire adoptant le design X-Bow à étrave inversée développé par Ulstein, peut accueillir près de 200 passagers et est notamment conçu pour voyager dans les zones polaires.