Il y a peu, Maersk annonçait que la mise en conformité de sa flotte vis-à-vis des nouvelles réglementations de l’OMI pour 2020 lui procurerait un surcoût de deux milliards de dollars. Le groupe dépense actuellement 3.37 milliards de dollars pour son approvisionnement en pétrole. De fait, la compagnie prévoit de répercuter cette hausse sur ses tarifs via une nouvelle surtaxe, un facteur d’ajustement de soute.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
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mardi 18 septembre 2018
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