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  • Vendu à GNV, l’Oscar Wilde va reprendre du service en Méditerranée
    Affecté à la ligne Cherbourg-Rosslare via Roscoff, le car-ferry Oscar Wilde d’Irish Ferries a été remplacé tout récemment par le jumbo-ferry W.B. Beats. L’Oscar Wilde est alors devenu excédentaire au sein de la compagnie irlandaise qui souhaitait le vendre. Ce fut chose faite puisque le navire a quitté Belfast où il se trouvait en attente […]
  • L’ex-Superfast XII aux couleurs de Grimaldi
    Le Cruise Ausonia, ex-Superfast XII, navigue désormais avec la livrée bleue des ferries exploités par Grimaldi. Repris à l’été 2018 par l’armement italien, le navire avait été victime en octobre d’un incendie quelques heures après son a... […]
  • Damen ouvre un centre d’ingénierie à Helsinki
    Dans le cadre notamment de son développement sur le segment des ferries et navires de croisière, le groupe néerlandais a décidé d’ouvrir un nouveau centre d’ingénierie à Helsinki. « La Finlande a été choisie car, avec l’Italie, l’Allema... […]

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Ponant : Le Soleal toujours immobilisé

Après avoir talonné le 14 novembre alors qu’il naviguait dans le passage de Kirke, au Chili, Le Soléal n’a toujours pas repris du service. Souffrant d’importants dommages au niveau de son appareil propulsif, le navire de croisière de la compagnie française Ponant, dont l’intégrité n’avait pas été menacée suite à cet accident, avait rejoint par ses propres moyens Puerto Natales. Puis il a été transféré vers le port de Talcahuano, où il est arrivé le 23 novembre afin de passer en cale sèche au chantier chilien ASMAR.