Après les ferries Viking Grace et Megastar, livrés en 2012 et 2017, le chantier finlandais Meyer Turku met à l’eau, ce vendredi, un troisième navire équipé d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié. Et pour la première fois, c’est un paquebot, en l’occurrence le Costa Smeralda, premier d’une nouvelle classe destinée à la compagnie italienne Costa Croisières. Livrable en octobre prochain, ce mastodonte de 337 mètres de long pour 42 mètres de large présente une jauge de 183.900 GT. Il sera doté de 2610 cabines.
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vendredi 15 mars 2019
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