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Par vincent le jeudi 3 juillet 2014
Le chantier de Saint-Nazaire et la compagnie bretonne ne sont pas encore parvenus à un accord concernant le report de la date butoir du 30 juin pour boucler le montage financier du projet Pegasis. Les négociations se poursuivent donc en vue d’élaborer un avenant au contrat signé en janvier dernier. L’objectif est de donner à Brittany Ferries quelques semaines supplémentaires pour lever les fonds nécessaires à la construction de son nouveau navire, qui représente un investissement de 270 millions d’euros.
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Par vincent le jeudi 3 juillet 2014
Alors que les personnels de la SNCM poursuivent la grève entamée le 24 juin, la rade de Toulon continue de servir de solution de repli à un certain nombre de navires faisant normalement escale à Marseille. Suite au blocage dans la cité phocéenne du Kalliste par les grévistes, la Compagnie Méridionale de Navigation, qui assure avec la SNCM le service public de desserte des ports corses, a repositionné à Toulon ses deux autres navires. Arrivés hier, le Piana et le Girolata repartiront aujourd’hui pour desservir Bastia et Ajaccio.
Lire la suite de Toulon : Le port à plein régime avec La Méridionale et les paquebots de Marseille […]
Par vincent le jeudi 3 juillet 2014
Le groupe français a annoncé hier la commande d’un premier navire de soutage de GNL qui sera chargé d’approvisionner, dans le port belge de Zeebrugge, les nouveaux rouliers de la compagnie norvégienne United European Car Carriers (UECC) dotés d’une propulsion au gaz. Ce projet est mené au sein d’un groupement rassemblant GDF Suez, le groupe japonais Mitsubishi et la compagnie nippone NYK, copropriétaire d’UECC avec l’armement scandinave Wallenius Lines.
Un petit méthanier de 5100 m3
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jeudi 3 juillet 2014
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© Marinas-Yachting.
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