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Par vincent le lundi 27 octobre 2014
Créée l’an dernier, la société commune de DCNS et Piriou participe à son premier salon Euronaval en dévoilant une belle série de nouveautés. Spécialisée sur le segment des bâtiments destinés à l’action de l’Etat en mer, Kership propose différents types de navires, de la petite unité côtière au grand patrouilleur océanique, pour des tailles allant jusqu’à 95 mètres.
L’OPV 75
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Par vincent le lundi 27 octobre 2014
C’est le tout nouveau sous-marin océanique de DCNS et le plus grand bâtiment conventionnel imaginé jusqu’ici en Europe. Un bateau qui regroupe l’ensemble des innovations issues des programmes de R&D menés par l’industriel français ces dernières années. Contrairement aux précédents concepts ships dévoilés par le groupe français, le SMX Ocean est une plateforme techniquement réalisable dès aujourd’hui. Car ce bâtiment, s’il demeure très innovant, intègre uniquement des technologies mâtures et éprouvées.
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Par vincent le lundi 27 octobre 2014
Initialement développé par Couach pour le marché de la grande plaisance, le Hornet, réalisé sur la base des intercepteurs du type 1300 FIC, rencontre aussi un très vif succès auprès des militaires. Plusieurs délégations étrangères ont déjà testé le bateau et, selon le constructeur girondin, ont été particulièrement frappées par le sentiment de sécurité ressenti pendant les manœuvres de poursuite simulées par mer formée et à grande vitesse.
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