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MOL Comfort : la rupture de la poutre navire à l’origine de l’accident

Par caroline le mercredi 1 octobre 2014

La société de classification japonaise NK vient de rendre son rapport d’enquête à la suite de l’accident du porte-conteneurs MOL Comfort, qui s’était coupé en deux au large d’Oman, le 17 juin 2013. Le navire, d’une longueur de 316 mètres et d’une capacité de 8100 EVP (équivalent vingt pieds – taille standard du conteneur), avait cinq ans au moment des faits.

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mercredi 1 octobre 2014
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Le paquebot Veendam en avarie de propulsion à Québec

Par Skipper le mercredi 1 octobre 2014

Le paquebot Veendam, de la compagnie Holland America Line, filiale du groupe américain Carnival Corporation, est  bloqué depuis dimanche 28 septembre dans le port de Québec, son port d’attache pour la deuxième année consécutive. Il est victime d’une avarie de son système de propulsion. Le navire a dû être déplacé pour permettre aux autres bateaux faisant escale de débarquer leurs passagers comme prévu.

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mercredi 1 octobre 2014
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L’ex-Jeanne devrait être remorquée à Bordeaux par le Penfret

Par vincent le mercredi 1 octobre 2014

C’est le remorqueur Penfret, de l’armement Thomas, qui a finalement été choisi pour remorquer l’ancien porte-hélicoptères de la Marine nationale à Bordeaux, où il sera déconstruit. Le départ de Brest, toujours susceptible de pouvoir évoluer en fonction notamment de la météo, est aujourd’hui prévu le 11 octobre. Hasard du calendrier, c’est précisément ce jour là que doit se dérouler la présentation aux drapeaux de la nouvelle promotion de l’Ecole navale, dont les élèves ont durant plus de quarante ans réalisé leur premier grand embarquement sur l’ex-Jeanne d’Arc.

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mercredi 1 octobre 2014
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