Il n’est pas le plus grand ni le plus puissant des paquebots à naviguer sur les océans du globe, mais il est assurément l’une des plus belles réussites de l’année sur le marché des croisières haut de gamme.
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Il n’est pas le plus grand ni le plus puissant des paquebots à naviguer sur les océans du globe, mais il est assurément l’une des plus belles réussites de l’année sur le marché des croisières haut de gamme. Un bâtiment de projection, une unité logistique et dix grands patrouilleurs hauturiers s’apparentant plutôt à des frégates. C’est la cible du nouveau plan de construction de la marine italienne, pour lequel un premier contrat a été notifié ce 7 mai à Fincantieri et Finmeccanica. Gérée sous bannière européenne par l’Organisation conjointe de coopération sur l’armement (Occar), cette commande porte sur la construction d’un bâtiment logistique et de six patrouilleurs, ces derniers faisant l’objet d’une option pour quatre unités supplémentaires. Lire la suite de L’Italie lance un nouveau plan de renouvellement de sa flotte […] C’est l’un des plus mythiques paquebots de l’histoire et, pour beaucoup, le plus fabuleux liner jamais réalisé en France. La France, c’est d’ailleurs ce qu’il était. Une ambassade flottante, le représentant unique du meilleur de la technologie, du raffinement et de l’art de vivre de tout un pays. Une véritable gloire nationale. Il y a 80 ans, le Normandie faisait ses débuts au sein de la Compagnie Générale Transatlantique. La légende venait de naître. Lire la suite de Il y a 80 ans, le Normandie embrassait l’océan […] |
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