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Damen organise son plus gros transport de bateaux

Un convoi impressionnant. Le groupe Damen transporte actuellement, vers l’Europe, 22 bateaux construits dans ses chantiers asiatiques. Ils se trouvent sur le transport de colis lourds Happy Star. Après un premier chargement à Shanghai, le navire s’est arrêté dans les ports vietnamiens de Hai-Phong et Danang, puis à Singapour.

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L’ex-gabare La Persévérante a quitté Toulon pour rejoindre Le Havre

Désarmée depuis 2002, l’ex-gabare La Persévérante a quitté Toulon le 24 septembre. La vieille coque est remorquée jusqu’au Havre, où elle attendue cette semaine, afin d’être déconstruite par le chantier Gardet et Debezenac. Ce dernier a déjà accueilli, depuis le début du mois, quatre anciens transports de personnel brestois (ex-Ondine, Faune, Elfe et Dryade), qu’il va aussi démanteler dans le cadre d’un contrat signé en juin avec la Marine nationale.

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Neil Palomba : « Costa restera leader de la croisière en Europe »

Alors que l’industrie de la croisière poursuit son essor, Costa Croisières a annoncé cet été le lancement d’un nouveau programme d’investissement qui va voir la compagnie italienne se doter, à partir de 2019, des plus gros paquebots de son histoire. Des navires innovants, les premiers du secteur à être dotés d’une propulsion au GNL, qui vont permettre à Costa de reprendre l’initiative cinq ans après la livraison de son dernier fleuron, le Costa Diadema, mis en service fin 2014.

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