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Le ferry Côtes des Dunes bientôt prêt à reprendre la mer

Dans moins d’un mois, l’ex-Rodin de SeaFrance et MyFerryLink reprendra du service dans le détroit du Pas de Calais. L’arrêt technique dont le navire bénéficie chez Damen, à Dunkerque, entre dans sa dernière ligne droite. Prévu pour reprendre ses rotations le 9 février, le ferry, rebaptisé Côte des Dunes, a adopté la nouvelle livrée de DFDS, qui l’affrète comme son sistership le Côte des Flandres (ex-Berlioz dont la remise en service est prévue le 16 février) à Eurotunnel.

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L’assemblage du porte-avions HMS Prince of Wales d’achève

Le second des deux nouveaux porte-avions britanniques vient de recevoir son deuxième îlot. Réalisée par le chantier BAE Systems de Glasgow et transféré par barge fin 2015 à Rosyth (Ecosse), où le futur HMS Prince of Wales est assemblé, cette imposante structure constitue le dernier bloc du bâtiment. Son assemblage se termine donc en vue d’une mise à l’eau d’ici 2017.

 

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Austal met sur cale le sixième LCS du type Independence

Le chantier Austal de Mobile, dans l’Alabama, a officiellement procédé le 10 janvier à la mise sur cale du futur USS Tulsa (LCS 16). Il s’agit du huitième Littoral Combat Ship du type Independence réalisé par le chantier américain et du sixième des 10 bâtiments de cette classe commandés en 2010 pour l’US Navy après la construction des deux premiers, considérés comme des prototypes.

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