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Par vincent le mardi 5 janvier 2016
La compagnie américaine a précisé qu’elle attendait fin 2019 la livraison par les chantiers Fincantieri de son quatrième paquebot de la classe Royal Princess. Le nouveau navire, qui doit être commandé en 2016 par le groupe Carnival, maison-mère de Princess Cruises, affichera une jauge de 143.700 GT et pourra accueillir 3560 passagers. Il suivra le Majestic Princess, livrable à l’été 2017. Ce navire, destiné au marché asiatique, est une version améliorée des Royal Princess et Regal Princess, entrés en service en 2013 et 2014.
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Par vincent le mardi 5 janvier 2016
La préfecture maritime de la Manche – mer du Nord appelle à la plus grande prudence les navigateurs compte-tenu de la présence de madriers de bois à la dérive, à l’ouest de l’Ile de Guernesey.
Ces planches, d’une longueur de 4 à 6m, constituent une partie de la cargaison que le navire KONINGSBORG a perdue le 31 décembre 2015, alors qu’il se trouvait à l’ouest de l’Ile d’Ouessant.
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Par vincent le mardi 5 janvier 2016
En 2015, 45 Falcon ont été commandés et 20 Falcon NetJets ont été annulés, contre 90 prises de commandes en 2014. Après une croissance de l’activité Falcon en 2014, la situation économique, notamment dans les pays émergents, a fortement pesé sur nos prospects et clients.
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mardi 5 janvier 2016
© Marinas-Yachting.
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