Marinas Yachting

Voici à quoi ressemblera le futur navire chargé d’assurer la liaison entre Lorient et l’île de Groix. Commandé fin 2015 à Piriou par le Conseil général du Morbihan, ce transbordeur doit voir sa construction débuter cet été en vue d’une livraison à partir de la fin 2017. Long de 43.5 mètres pour une largeur de 11.6 mètres, avec un tirant d’eau de 2.5 mètres et un déplacement de 720 tonnes en charge, il présente un gabarit optimisé pour les contraintes d’accès à Port Tudy, où il pourra stationner la nuit.

C’est un géant de 348 mètres de long, 41 mètres de large et 168.600 GT de jauge qui s’est présenté hier matin à Cherbourg. L’Ovation of the Seas, nouveau fleuron de la compagnie américaine Royal Caribbean International, est le plus gros paquebot accueilli jusqu’ici par le port normand.

Livré le 8 avril par le chantier allemand Meyer Werft, il s’agit du troisième des cinq navires de la classe Quantum of the Seas. Après ses débuts en Europe, ce géant de 2090 cabines sera exploité en Chine et en Australie.