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La Ciotat accueille l’Eclipse, le plus gros yacht de son histoire

C’est l’un des plus imposants yachts du monde et le plus grand accueilli jusqu’ici à La Ciotat. Le 7 août, l’Eclipse, un géant de 162.5 mètres livré en 2009 par les chantiers allemands Blohm+Voss, a été accueilli par Monaco Marine. Au programme, un arrêt technique de plusieurs semaines dont les détails demeurent confidentiels. On notera que Monaco Marine reçoit depuis plusieurs années le Sussurro, un navire rapide (46 nœuds) de 50 mètres sorti en 1998 de Feadship et appartenant au même propriétaire que l’Eclipse.

 

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Crystal Cruises renonce à remettre en état de SS United States

Six mois après avoir annoncé son projet de refaire naviguer le dernier liner américain, Crystal Cruises a décidé de jeter l’éponge. « Bien que le SS United States est structurellement sain, les défis techniques et commerciaux de sa remise en service comme navire de croisière sont insurmontables », a déclaré la compagnie à l’issue d’une étude approfondie sur la reconstruction aux standards modernes et la mise aux normes de la vieille coque, lancée en 1952 et désarmée dès 1969.

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Costa Croisières fait de Marseille son grand pôle de réparation navale

Le groupe Costa vient d’acquérir 33.3% de Chantier Naval de Marseille, dont le reste du capital demeure détenu par l’Italien San Giorgio del Porto. Cette alliance stratégique, la première du genre pour l’armateur, va lui permettre de faire de la cité phocéenne son grand pôle européen de réparation navale. Dans cette perspective, CNM, qui compte actuellement 120 salariés, bénéficie d’un investissement initial de 10 millions d’euros afin de moderniser son outil industriel et, ainsi, améliorer son efficacité.

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