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Euronav commande deux Suezmax Ice Class pour le Québec

Le groupe belge Euronav a annoncé hier la commande, aux chantiers sud-coréens Hyundai Heavy Industries, de deux pétroliers Suezmax dotés d’une certification Ice Class 1C. Livrables en 2018, ces navires serviront à couvrir un contrat d’affrètement de 7 ans signé par Euronav avec Valero Energy pour le transport de brut vers la raffinerie du groupe au Québec.

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Costa retient quatre cabinets d’architectes pour ses futurs navires

Costa Croisières confie la création des espaces intérieurs de ses deux nouveaux navires de 180 000 tonneaux – qui seront respectivement livrés en 2019 et 2021 – à quatre cabinets d’architecture réputés. Jeffrey Beers International, Dordoni Architetti, Partner Ship Design et Rockwell Group ont été choisis pour relever ce défi singulier qui consiste à imaginer une décoration intérieure dernier cri pour des navires de croisière.

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Des rebelles yéménites attaquent le HSV Swift

L’ancien catamaran de transport rapide de l’US Navy, exploité depuis 2015 par les Emirats Arabes Unis, a été attaqué le 1er octobre près du détroit de Bab el-Mandeb, qui relie la mer Rouge et l’océan Indien. Le navire, semble-t-il été visé par un ou plusieurs missiles ou roquettes tirés depuis des embarcations légères, a d’abord été reporté comme coulé. Mais la coalition arabe engagée actuellement contre les rebelles yéménites Houthis assure qu’il est toujours à flot et, bien qu’endommagé, fait l’objet d’opération de sauvetage pour le ramener dans un port.

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