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Le Celestyal Nefeli s’offre le canal de Corinthe

Les images sont impressionnantes. Hier matin, le Celestyal Nefeli a franchi le canal de Corinthe, signant du même coup un record. Le nouveau paquebot de la compagnie chypriote Celestyal Cruises est en effet le plus gros navire de croisière à avoir traversé le célèbre ouvrage, mis en service en 1893 afin de relier la mer Egée à la mer Ionienne. Un véritable passage au chausse-pied puisque le Celestyal Nefeli, long de 164 mètres pour une largeur de 22.5 mètres, a évolué avec l’aide d’un remorqueur dans un espace particulièrement étroit.

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Le Seabourn Encore achève ses essais

Le nouveau fleuron de la compagnie de luxe américaine Seabourn Cruises vient de terminer ses essais en mer. A l’issue de sa dernière campagne en Adriatique, le Seabourn Encore a rejoint lundi le chantier Fincantieri de Marghera, près de Venise, où il a été construit et mis à l’eau le 4 mars dernier. A l’issue d’ultimes travaux de finition, il sera livré le 30 novembre à son armateur.

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Va-t-on mettre en péril la SNSM pour quelques millions d’euros ?

« Le compte n’y est pas ». Voilà ce qu’a dit hier, à François Hollande, un président de la Société Nationale de Sauvetage en Mer toujours très inquiet malgré les dernières annonces gouvernementales. Depuis trois ans, l’association, dont les bénévoles réalisent l’essentiel des opérations de sauvetage au large des côtes françaises, avec 7000 personnes secourues chaque année, se retrouve dans une situation financière très délicate (son budget, d’à peine 30 millions d’euros par an est pourvu à 75% par des donateurs privés, le reste provenant de subventions publiques).

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