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Sous-marins : DCNS signe un accord industriel avec le Polonais PGZ

La vente de sous-marins français à la Pologne demeure toujours très hypothétique compte tenu des relations tendues entre Paris et Varsovie. Néanmoins, comme l’avait indiqué fin 2016 Hervé Guillou, président de DCNS, les liens ne sont pas rompus avec la Pologne, à laquelle l’industriel français propose depuis plusieurs années ses sous-marins de la famille Scorpene 2000 et ses corvettes du type Gowind 2500.  Des projets qui portent sur des réalisations locales, en transfert de technologie, et qui font l’objet d’une compétition internationale.

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Escorte franco-britannique pour le Kuznetsov en Manche

Le Royaume-Uni et la France avaient manifestement l’intention de bien signifier à la marine russe que la Manche est leur terrain de jeu. C’est ainsi que le porte-avions Kuznetsov et le croiseur Petr Velikiy, en transit retour vers la Russie après leur déploiement au large de la Syrie, ont été encadrés par une escorte franco-britannique. Avec sur leur flanc nord la frégate HMS St Albans et, que l’on distingue sur les photos diffusées par la Royal Navy, un aviso de la Marine nationale au sud.

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Carnival et Wärtsilä signent un accord de maintenance de 12 ans

Un très gros contrat, d’une valeur de 900 millions d’euros, a été signé entre le motoriste finlandais Wärtsilä et Carnival Corporation, leader mondial de l’industrie de la croisière. Cet accord, qui court pour les 12 prochaines années, va couvrir l’entretien et le suivi des moteurs de 79 paquebots du groupe américain. Ils vont être intégrés dans les systèmes de planning développés par Wärtsilä (DMP – Dynamic Maintenance Planning et CBM Condition Based Maintenance). 

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