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Les contrats des officiers de V-Ships en renégociation

Par caroline le jeudi 9 février 2017

La soixantaine d’officiers actuellement employés par V-Ships France pourraient voir leurs temps de congés raccourcis à 23 jours pour 30 jours d’embarquement, contre 28 actuellement. Prévenus individuellement par courrier, ils avaient jusqu’à aujourd’hui pour accepter ou non cette modification de leurs conditions de travail. Pour mémoire, V-Ships France arme actuellement, via Marima, cinq gaziers pour le compte de Geogas et trois pétroliers pour DHT. 

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jeudi 9 février 2017
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Gléhen : « 2017, c’est 100 % pêche, quatre bateaux d’un coup »

Par vincent le jeudi 9 février 2017

Quatre bateaux de pêche destinés au quartier maritime du Guilvinec sont actuellement en construction chez Gléhen. Un chantier né il y a plus d’un siècle au Guilvinec et qui, aujourd’hui, s’étire sur trois sites : Loctudy, Le Guilvinec et Douarnenez. Yves et Pierre-Yves Gléhen reviennent sur cette histoire familiale et expriment leurs attentes pour l’avenir, notamment l’impérieuse nécessité d’un plan de renouvellement de la flottille.

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jeudi 9 février 2017
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LDA se lance dans l’éolien offshore avec un navire hybride pour Dong

Par caroline le mercredi 8 février 2017

Une très bonne nouvelle pour Louis Dreyfus Armateurs et le pavillon français. LDA vient en effet de signer un contrat avec l’énergéticien danois Dong Energy Wind Power pour la mise à disposition d’un navire de soutien à l’éolien offshore, destiné aux champs Borkum Riffgrund 1&2 et Gode Wind 1&2 au nord de l’Allemagne. Une belle diversification pour LDA qui a convaincu un des plus gros acteurs du marché de l’énergie renouvelable et qui devient ainsi la première compagnie à armer un bateau sous pavillon tricolore dans le secteur de la servitude de l’éolien offshore.

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mercredi 8 février 2017
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