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Energy Observer : « Le défi de ce bateau est de viser l’autonomie énergétique »

C’est le rêve de tous ceux qui veulent protéger la planète : faire en sorte qu’un véhicule puisse produire sa propre énergie, sans utiliser de carburant fossile et sans polluer. Cette quête, longtemps considérée comme chimérique, devient progressivement réalité, grâce aux avancées technologiques. Dans les airs, Solar Impulse en fut une première démonstration et l’aventure se poursuit désormais sur les mers avec Energy Observer, auquel Bertrand Piccard a d’ailleurs offert le compas qui l’a accompagné durant le tour du monde de l’avion solaire.

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Le Guilvinec : Blessé, le patron du chalutier Harmonie hélitreuillé

L’alerte a été donnée peu avant 22h ce jeudi par le Centre de consultation médicale maritime de Toulouse. Le patron du chalutier Harmonie immatriculé au Guilvinec (29) s’était blessé au bras. Le navire se situait alors dans le sud de la pointe de Penmarc’h pour 80 nq (environ 145 km).

A la suite d’une conférence médicale entre le Cross d’Étel, le navire et le Samu de coordination médicale maritime (SCMM), la décision a été prise d’évacuer le marin blessé par hélicoptère vers Brest.

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Région Bretagne : Une nouvelle gouvernance pour 22 ports

Pêche, réparation navale, commerce… les ports bretons ont une activité diversifiée qui forme un pilier fondamental de l’économie régionale. La région Bretagne, désormais propriétaire des ports de sa côte, entend désormais mettre en place une gouvernance unifiée pour éviter les concurrences inutiles et standardiser certaines procédures. 

Pierre Karleskind, vice-président de la Région en charge de la mer, revient sur cette nouvelle donne que la Région est en train de mettre en oeuvre.

 

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