Marinas Yachting

La Transat Saint-Barth / Port-la-Forêt (anciennement Transat B to B) partira le 6 décembre prochain et sera qualificative pour le Vendée Globe 2016. Parcours d’entraînement, confrontation entre bateaux de générations différentes et ultime test technique avant les chantiers d’hiver, cette transat en solo sera un tremplin idéal en vue des échéances de 2016.
Les sept inscrits à ce jour sont : Fabrice Amedeo (Newrest-Matmut), Yann Eliès (Quéguiner – Leucémie Espoir), Eric Holden (O Canada), Sébastien Josse (Edmond de Rothschild), Paul Meilhat (SMA), Enda O’Coineen (Kilcullen Voyager), Thomas Ruyant (Le Souffle du Nord). Malgré ce plateau moins important que prévu initialement, Jean Kerhoas, Président de la Classe IMOCA a tenu à maintenir la course : « Compte tenu des incidents survenus lors de la Transat Jacques Vabre, on pouvait être inquiet de la teneur du plateau. Mais il était important pour nous de maintenir cette course qui offre la possibilité de se qualifier pour le Vendée Globe et surtout constitue un nouveau test permettant d’affuter les bateaux en vue du tour du monde. De plus, la confrontation entre bateaux de générations différentes, entre skippers nouvellement venus et habitués du circuit IMOCA Ocean Masters promet d’être passionnante. »

Programme de la Transat Saint-Barth / Port-la-Forêt
– Prologue autour de Saint-Barth, le 4 décembre
– Départ de Saint-Barth, le 6 décembre à 11 heures locales (16 h, heure de Paris)
– Arrivée à Port-La-Forêt estimée entre le 16 et le 20 décembre
– Cérémonie de remise des prix le 21 décembre

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Depuis sa belle quatrième place obtenue sur la dernière Route du Rhum, on savait que Stéphane Le Diraison et son équipe se concentraient sur la recherche de partenaires pour le Vendée Globe 2016-2017. On apprend aujourd’hui que Stéphane vient de racheter l’Imoca 60′ HUGO BOSS d’Alex Thomson (2008), qui n’est autre que l’Energa du polonais Zbigniew Gutkowski (Vendée Globe 2012). Stéphane et son équipe technique naviguent déjà puisqu’ils rapatrient actuellement le bateau depuis Gdansk (Pologne). L’équipage prévoit un arrêt en Allemagne pour éviter le gros coup de vent annoncé et ralliera Lorient dans les jours qui viennent !

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