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L’industrie allemande veut avancer vite sur la pile à combustible

Par caroline le jeudi 15 septembre 2016

Meyer Werft, FSG, Lürssen, TKMS, DNV-GL , AIDA Cruises, l’université Leibniz de Hannovre, le gouvernement fédéral et bien d’autres : l’industrie allemande a décidé de mettre les bouchées doubles sur le dossier de la propulsion des navires par la pile à combustible en lançant, en 2009, le projet e4ships (budget de 1.4 milliard d’euros) dont les premiers résultats ont été présentés au salon SMM de Hambourg la semaine dernière.

Des réseaux d’énergie décentralisés

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jeudi 15 septembre 2016
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STX Lorient sous pavillon Kership dès le 1er octobre

Par Skipper le mercredi 14 septembre 2016

Le calendrier se bouscule aux portes du chantier naval du Rohu qui a vécu, lundi, l’un de ses derniers comités d’entreprise sous l’ère STX France. Le 1er octobre, le site de Lanester passera officiellement sous pavillon Kership. « Avec un carnet de commandes au rendez-vous », reconnaît la CGT.

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mercredi 14 septembre 2016
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NAPA et Furuno s’associent pour analyser les données des navires

Par caroline le mercredi 14 septembre 2016

Le big data et la digitalisation sont au cœur de l’évolution du monde maritime et, le moins que l’on puisse dire, c’est que ces évolutions sont très rapides et que les acteurs industriels sont tous en train de vouloir prendre position dans ce gigantesque marché des navires connectés. Ainsi, le finlandais Napa, un des leaders mondiaux des logiciels d’analyse de construction navale et de gestion nautique, a annoncé au salon SMM de Hambourg son partenariat  avec le groupe japonais Furuno, géant de l’équipement de navigation et de communication.

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mercredi 14 septembre 2016
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