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Le porte-avions Charles de Gaulle à l’heure du « tout Rafale »

Il a beau être identique à ce qu’il était l’an dernier, le Charles de Gaulle n’a jamais été aussi puissant. Avec le retrait du service des Super Etendard Modernisés (SEM) en juillet, les trois flottilles de chasse de l’aéronautique navale (11F, 12F, 17F) alignent désormais toutes des Rafale Marine.

Pour la première fois depuis sa mise en service en 2001, le porte-avions français, qui débutera son prochain déploiement à la fin du mois, va donc partir, pour ce qui concerne la chasse embarquée, en mode « tout Rafale ».

Une capacité militaire plus que doublée

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SNSM : Une nouvelle vedette Sibiril pour la station de Trebeurden

Flambante neuve, la SNS 218 Pors Trozoul, nouvelle vedette de sauvetage de la station SNSM de Trebeurden-Ile Grande (Côtes d’Armor), sera bénie le 10 septembre. Réalisée par le chantier Sibiril Technologies de Carantec, cette vedette de seconde classe, construite en composite et auto-redressable, mesure 11.95 mètres de long pour 4.46 mètres de large. Conçue pour pouvoir opérer dans des conditions difficiles (jusqu’à mer 5 à 6 avec des vents de force 8), la Pors Trozoul est équipée de deux moteurs de 640 cv et peut atteindre 25 nœuds, son autonomie étant de 10 heure.

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Saint-Nazaire : Au tour du B34 de remplir la forme de construction

Après la mise à l’eau du MSC Meraviglia (E34) la semaine dernière (voir notre reportage), un nouveau paquebot, encore plus gros, grandit déjà dans la forme de construction de STX France. Il s’agit du sistership de l’Harmony of the Seas (A34), livré en juin dernier par les chantiers nazairiens à la compagnie américaine Royal Caribbean International.

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