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Regent Seven Seas Cruises commande un navire de plus à Fincantieri

Encore une commande de navire de croisière pour le groupe italien Fincantieri. Ce dernier a signé un nouveau contrat de 474 millions d’euros avec la compagnie de luxe américaine Regent Seven Seas Cruises. Filiale du groupe NCLH, celle-c… […]

Migrants : L’Espagne empêche l’appareillage du bateau de Proactiva Open Arms

Après avoir accueilli près de 500 migrants rescapés d’embarcations de fortune, l’Espagne vient de prendre la décision de bloquer le navire Open Arms de l’ONG Proactiva Open Arms, actuellement à quai à Barcelone. Les autorités espagnoles reprochent à l’ONG plusieurs violations du droit maritime, notamment celui de débarquer les naufragés dans le port sûr le plus proche. Le navire était venu débarquer les rescapés en Espagne après avoir été, comme c’est devenu quasi-systématique, refusé d’entrée par l’Italie et Malte.

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Damen : Porte-conteneurs et méthanier à Brest, roulier et ferries à Dunkerque

Les deux chantiers français de réparation navale du groupe néerlandais Damen ont une bonne activité en ce début d’année. Après l’Epsilon d’Irish Ferries, Brest accueille un porte-conteneurs, pour la première fois depuis un bon moment. Il s’agit de l’YM Evolution, navire de 259 mètres de long et d’une capacité de 4700 EVP exploité par l’armement taiwanais Yang Ming. En provenance de Rotterdam, il est arrivé hier après-midi dans le port du Ponant et est entré directement dans la forme 2. 

 

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