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Wärtsilä imagine le shipping du futur

Par caroline le mercredi 21 septembre 2016

Des convois de navires de commerce navigant en formation rapprochée, des sous-marins de transport de marchandises se ravitaillant dans des plateformes ne produisant aucune émission polluante, des bateaux qui chargent, transportent, transforment et livrent un produit fini… Voilà quelques unes  des « visions du futur » du transport maritime imaginées par les ingénieurs et designers du groupe Wärtsilä.

L’énergie verte de plus en plus accessible

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mercredi 21 septembre 2016
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Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
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Le méthanier GDF Suez Global Energy fait son arrêt technique à Marseille

Par vincent le mercredi 21 septembre 2016

« C’est un superbe contrat et une excellente nouvelle pour la réparation navale phocéenne ». Jacques Hardelay, président de Chantier Naval de Marseille, ne cache pas sa satisfaction après avoir décroché l’arrêt technique décennal du GDF Suez Global Energy. Livré en 2007 par les chantiers de Saint-Nazaire, le méthanier français, propriété du groupe Engie (ex-GDF Suez), est entré en cale sèche dans la forme 8, où les travaux ont commencé hier.

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STX France : Une cheminée du B34 arrive de Lorient

Par vincent le mercredi 21 septembre 2016

38 mètres de long, 15 mètres de large, 14 mètres de haut… Une imposante structure est arrivée à bord d’une barge dans le port de Saint-Nazaire. Il s’agit de l’une des deux cheminées du « B34 », sistership du plus gros paquebot du monde, l’Harmony of the Seas, livré en mai dernier par STX France. Son jumeau, en cours d’assemblage dans la forme A du chantier nazairien, doit être achevé au printemps 2018.

 

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