Le nouveau ferry de DFDS destiné à remplacer le Calais Seaways dans le détroit du Pas de Calais a été mis à l’eau au chantier AVIC Weihai, en Chine. Nommé Côte d’Opale, le navire, dont la construction a débuté il y a un an, doit comme le vieux Calais Seaways (qui date de 1991) battre pavillon français. Nettement plus grand, il mesure 217 mètres de long pour 27.8 mètres de large, sa jauge atteignant 48.000 GT. Prévu pour entrer en service en juin 2021 sur la ligne Calais-Douvres, il pourra accueillir 1000 passagers et disposera de 3100 mètres linéaires pour le fret.
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lundi 25 mai 2020
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